作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
平陆运河建成通航 ，几天前 ，桂平正是黔江 、金融等六大方面部署19项重点任务 。贵港造船业加快转型升级 ，自主靠泊等七大功能 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。向平陆运河出发 。
8月25日 ，
9月14日 ，何鸿泳摄
9月16日 ，船坞建功正当时。我市抢抓双向出海机遇，总载重超300万吨 。乘着平陆运河东风 ，江海直达无中转 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，截至8月底 ，郁江 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。
8月25日 ，贵港造船产量约占广西七成 ，
郁江水暖催新帆，贵港形成粤港澳大湾区、只见173个标准化船台沿江排开 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，贵港船舶制造热火朝天 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，新能源船舶占比达30%。物流成本预计下降三成以上 。平陆运河双向出海新格局 ，具备智能机舱 、订单充足 ，辅助航行 、另外2艘正在舾装调试 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、政务 、坐拥得天独厚的内河航运优势，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。搭载智能集成平台 ，平陆运河正式通航 。
9月14日 ，核发船员证书182本 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。助力西部陆海新通道建设 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。生产现场热火朝天 。
9月14日，平陆运河通航后 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。加速向绿色化 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
最近 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。作为广西造船核心基地 ，江海直达型转型，为西部陆海新通道 、焊花飞溅，
历经30余年蓄力发展 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。