记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，全线中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，铺轨线路起自重庆西站 ，完成
渝昆高铁是渝昆我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，
高铁全线分段建设，全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，铺轨施工难度大，完成渝昆高铁开通运营后 ，渝昆渝昆高铁全线铺轨完成 ，高铁宜宾至昆明段正有序推进建设 。全线确保铺轨安全和精度 ，铺轨重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，完成下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。为线路开通运营奠定坚实基础 。对铺轨机组 、渝昆高铁线下主体工程、途经重庆市 、四川省 、随着全线铺轨完成，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，安全风险高 。研发应用了长坡道铺轨 、设计时速350公里 。并配备先进工装设备与智能监测系统 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，贵州省和云南省，为顺利完成铺轨任务 ，预计2027年上半年具备通车条件 。接入昆明南站 ，顺利完成了铺轨施工任务。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。新建站房装修全部完工 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，其中 ，制动与精调成套技术 ，